Tal día como hoy, 1 de marzo, pero del año 1909, el rey Alfonso XIII firma la Ley aprobada por las Cortes que dice, en su artículo primero, que se incluye en el plan general de ferrocarriles uno de vía ancha normal, de Madrid a Valencia, pasando por Cuenca. Y para el desarrollo de la ley se autoriza al gobierno de Su Majestad a abrir el consiguiente concurso público, por un máximo de 18 meses, para la presentación de proyectos técnicos, propuestas de ejecución de obras y de explotación de la línea. Al conocerse esta noticia, la provincia de Cuenca, entera, se convirtió en una fiesta y en los pueblos del trayecto lanzaron los cohetes al aire, convencidos de que se abría para todos, la provincia en general, un horizonte de prosperidad y bienestar. Ni que decir tiene que ese tren nunca llegó a nacer. Se quedó sólo en el papel del BOE. De aquellos polvos nos quedan hoy estos lodos.
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